パントカスタム_4 [ボート関連]
随分とさぼっておりました…。
現在ルアーを作りながらも、
相変わらずアルミボートのカスタムをコツコツとやっております。
こちらがH-1マスターズカップのプラをやっていた時のデッキ。
トランサム側はまだ手がつけられていない状態です。
でも注目して欲しいのは蝶番です。
ストレージ等の蓋に付けられている蝶番が結構な数あるのですが、
これを見た友人の村中氏曰く、
「蝶番が見えないように付ければ良かったのに…」
(~~;)マヂで？
この一言で「そんな方法があるなら早く言ってよ！！」
状態になったわけです。
この達成感を台無しにされた精神状態は極めて具合が悪いです。
なぜなら、この先ずっとそれを気にしながら
釣りをすることになるからです。
今やらないと多分ずっとやらないだろうと
冷静に自己分析して、いざ解体に踏み切りました。
蝶番部分を付け直す作業を開始し、
蝶番スッキリ計画をやりきったのでした。
この2行で済ませた作業は結構大変で、
そもそも位置調整がかなり難しいので、
最初はかなり手こずりました。
でもその甲斐あって、蝶番部分をリニューアルしたデッキは
非常にスッキリとしたものになって、
再び達成感を得るのでした(^^)
蝶番を付ける高さによって、
90°強〜180°まで開く角度を設定可能です。
作業の中で覚えました(^^)
その勢いでトランサム側の最後方のデッキも仕上げて
デッキ部分はほぼ完成です。
リアの浮力体はボロボロのままですけど(^^;)
ちなみに開閉箇所は7カ所あります。
あとは電装系の整理とビルジポンプ周りの見直しで
基本的なところは完成となります。
そこまで完成したら、
各部のこだわりなど詳細をアップしようと思います(^^)
現在ルアーを作りながらも、
相変わらずアルミボートのカスタムをコツコツとやっております。
こちらがH-1マスターズカップのプラをやっていた時のデッキ。
トランサム側はまだ手がつけられていない状態です。
でも注目して欲しいのは蝶番です。
ストレージ等の蓋に付けられている蝶番が結構な数あるのですが、
これを見た友人の村中氏曰く、
「蝶番が見えないように付ければ良かったのに…」
(~~;)マヂで？
この一言で「そんな方法があるなら早く言ってよ！！」
状態になったわけです。
この達成感を台無しにされた精神状態は極めて具合が悪いです。
なぜなら、この先ずっとそれを気にしながら
釣りをすることになるからです。
今やらないと多分ずっとやらないだろうと
冷静に自己分析して、いざ解体に踏み切りました。
蝶番部分を付け直す作業を開始し、
蝶番スッキリ計画をやりきったのでした。
この2行で済ませた作業は結構大変で、
そもそも位置調整がかなり難しいので、
最初はかなり手こずりました。
でもその甲斐あって、蝶番部分をリニューアルしたデッキは
非常にスッキリとしたものになって、
再び達成感を得るのでした(^^)
蝶番を付ける高さによって、
90°強〜180°まで開く角度を設定可能です。
作業の中で覚えました(^^)
その勢いでトランサム側の最後方のデッキも仕上げて
デッキ部分はほぼ完成です。
リアの浮力体はボロボロのままですけど(^^;)
ちなみに開閉箇所は7カ所あります。
あとは電装系の整理とビルジポンプ周りの見直しで
基本的なところは完成となります。
そこまで完成したら、
各部のこだわりなど詳細をアップしようと思います(^^)
パントカスタム_3 [ボート関連]
ある程度の完成を見たパント。
今回エレキ関連でどうしたものかと悩んだ部分があります。
それはココ。
何これ？
という写真ですが、
デッキに穴が空いてます。
この裏側にツメ付きナットがハマっているのですが、
何のための穴かというとコレを付けるためなのです。
またわけ分からないのが出てきました（笑）
見えてませんが、このブツにはボルトが内蔵されていて、
クルクル回しながら先程の穴にセットが可能です。
ちなみに作りは見ての通りまだ仕上げておらず、
カーペットはタッカーのホチキス止めだけという手抜き仕様です。
できれば全部セット状態にしておきたいトレーラー仕様のボート。
エレキも付けっぱなしにしておきたいのです。
トレーラーで移動中は道路の凹凸やうねりを拾うので、
ボートは車以上に揺れます。
で、エレキを付けっぱなしにしていると、
バウデッキをたわませながらグワングワンと揺れまくるのは
想像に難くないということで、
今回バウデッキを強固なものに作り直したのですが、
さらにエレキをしっかり固定する必要があるのです。
そこで作ってみたのがこのパーツというわけです。
固定した写真がこちら。
これで、しっかりと固定されます。
実はバウンスバスターという名前でマウントに付ける
専用の支え棒のパーツがあるのですが、
私が使っている360フレックスマウント用が無く、
しかも固定するというよりは支えるだけのものなのです。
私的にはエンジン移動時には必要なく、
トレーラー移動時だけあれば良いので、
別パーツとしてこんなものを作ったわけです。
材料費はかなり安く、ベルトは100均ものです。
それにしてもマニアックな記事ですね…これ。
今回エレキ関連でどうしたものかと悩んだ部分があります。
それはココ。
何これ？
という写真ですが、
デッキに穴が空いてます。
この裏側にツメ付きナットがハマっているのですが、
何のための穴かというとコレを付けるためなのです。
またわけ分からないのが出てきました（笑）
見えてませんが、このブツにはボルトが内蔵されていて、
クルクル回しながら先程の穴にセットが可能です。
ちなみに作りは見ての通りまだ仕上げておらず、
カーペットはタッカーのホチキス止めだけという手抜き仕様です。
できれば全部セット状態にしておきたいトレーラー仕様のボート。
エレキも付けっぱなしにしておきたいのです。
トレーラーで移動中は道路の凹凸やうねりを拾うので、
ボートは車以上に揺れます。
で、エレキを付けっぱなしにしていると、
バウデッキをたわませながらグワングワンと揺れまくるのは
想像に難くないということで、
今回バウデッキを強固なものに作り直したのですが、
さらにエレキをしっかり固定する必要があるのです。
そこで作ってみたのがこのパーツというわけです。
固定した写真がこちら。
これで、しっかりと固定されます。
実はバウンスバスターという名前でマウントに付ける
専用の支え棒のパーツがあるのですが、
私が使っている360フレックスマウント用が無く、
しかも固定するというよりは支えるだけのものなのです。
私的にはエンジン移動時には必要なく、
トレーラー移動時だけあれば良いので、
別パーツとしてこんなものを作ったわけです。
材料費はかなり安く、ベルトは100均ものです。
それにしてもマニアックな記事ですね…これ。
H-1GPX マスターズカップ［将監川・長門川（千葉県）］ [大会]
今年最後の戦い。
レギュラーシーズンのフィールドと比べると
釣れるフィールドと言っていい将監川・長門川。
特に将監川は人気が高くてレンタルボートもあるので、
休日はそれなりに盛況です。
2年前の開催地でもあって、
スキートリース参戦で話題になりました。
全体的に浅くて2mという水深はディープです。
ショア寄りはだいたい1m未満で水色はステイン。
ブラッシュ含むウッドカバーは結構豊富で、
条件的にはハードルアー向きなフィールドなので、
釣果はかなり期待されたマスターズカップ。
結果は如何に。
プラの感触は皆さん割と良かったようで、
イージーにリミットメイクは可能なのでは？
という話が多かったと思います。
私もざっと流して、普通に反応もあるし、
真剣に釣りをしたらリミットメイクはできるでしょう！
という感触でした。
普通にクランクに反応してくれる将監バス。
フィネスカバークランキングの魚。
良い条件が揃ってるエリアで反応がある感じ。
プアなところはプアなので、精度の違いはあれど
多分選手間の頭の中のMAPは似た感じだったのでは？
今年に入ってから選手の魚探がかなり進化してますし(^^;)
試合日の状況は前日に雨が降って水温は低下。
当日の朝の段階で15度台に落ちていて、これはマイナス要素でした。
（個人的見解ですが将監バスは水温低下に寛容な印象です。）
ただ、天気がスタート時点でローライトな状況だったので、
これはプラス要素でした。
その後は晴れて行く予報だったので、これは朝勝負かな…と。
あとはタイドがどうなのかはちょっと不明でした。
ゆっくり減水している方向に動いているように見えました。
今回は、ショアギリギリからファーストブレイクまで
割と長い距離をクランクでトレースするつもりでした。
川の中央のディープは巨大魚が多くて、ちょっと…という感じ。
カバーもあるので、できればシャロー側で勝負をしたいと思ってました。
スタート順は45名中44番目というナイスな番号。
長門川に向かう人はギャンブラー系選手で、
将監川に向かう人は安定を取った選手だと思います。
私は長門川は1回しか釣りしたことがなく、
よくわからないので将監川へ。
一番入りたかったところは既に人が入ってたので、
その近くの空いてるオダで様子見をしつつ、
この短いローライトの時間帯でシャロー行けるか？
とすぐにカバー攻めに転向。
DigDawgにてカバークランキング開始。
で、数投目でヒット。
沈んだウッドを回避した瞬間に食われるという
典型的な食われ方。
う〜ん、この勢い維持したい。
でもこの後に不運が。
一番フィネスセッティングのスコーピオン1001（全部1001なんですが…）
が水にどっぷり浸かり、水に弱い遠心ブレーキリールが情緒不安定に(^^;)
騙し騙し使うもミスキャスト、バックラッシュとリズムを崩し、
大切な時間帯を無駄にして行く私。
霧が出てきて、これも良さげなタイミング。
でもリズムがめちゃくちゃ。タックルの状態を維持する大切さを痛感しました。
もう無理と、根本的解決を計るべくリールのベースを他の個体にチェンジ。
最初からこうすれば良かったと後悔するも天気は回復傾向に。
その後、アタリらしいアタリもなく、
割と広く探るスローなクランキングもやりながら、
良さげなところ（ディープ隣接、オダ、オダ隣接カバー、魚ッ気満載エリア、ハードボトム）を回るもスレっぽいアタリが数回あっただけで終了。
朝の段階でもそれほど強くはなかったタイドによる流れ（下げ）も
希薄になり、晴天無風で釣れない感満載でした。
全体の釣果も思わしくなく、
ウエイイン率は50%に届かないという、将監にしては釣れない結果となりました。
私の朝の魚は710g。
順位は忘れました…。
マスターズカップはいつも1本で終了です(^^;)
上位の方々とその魚達。
ルアーは
クランクベイト、シャッド、スピナーベイト、ミノー、
バイブレーション、メタルバイブとスタンダードなものです。
優勝はまたもや折金さん。
数カ所ある魚の多い（巨大魚含む）ディープを
点々としていたのは目撃しておりました。
全体的にビッグフィッシュは朝一のシャローで釣られてました。
リミットメイクされた方は上位2名だけで（お二人とも2500g台）、
もっと寒かった2年前よりも釣れてないと思われます。
改めて上位の方々。
おめでとうございます！
優勝者にはトロフィーの他に
冠スポンサーのキャスティングさんの10万円商品券と
バレーヒルさんからモーダーガイドのX3が副賞として贈られました。
基本的には優勝者だけがめっちゃいい思いをするのが
マスターズカップです。うらやましー！
ちなみに私が使ったDigDawgというクランクベイトはこちらです。
小粒でもそこそこキャスタビリティーがある
フラットサイドカバークランクです。
ワイドウォブルと少し長めのラウンドリップが
ソフトなカバーに対してストレスの少ないクランキングを提供します。
パラパラしたベジテーションカバー向けクランクベイトですが、
柔らかめなボトムでも喧嘩せずにトレースできるので、
マッディーシャローレイクでも使い勝手が良いクランクです。
この仕様はデメリットもあって、
今回のようにウッドカバーのカバークランキングで使う場合は、
リップの長さとフラットサイドボディが
回避時の挙動を大げさにしてしまうので、
その辺はアングラーがコントロールする必要があります。
ただ、DigDawgでウッドのカバークランキングをする時＝タフな時
＝フィネスカバークランキングという図式が成り立つので、
自動的に巻きは繊細なものになり、大きな問題はないかなと。
リップはポリカにしたいなと思ってます。
という感じで、今シーズンの試合は全て終了です。
H-1を主催して頂いてるラッキークラフトさん、鈴木美津男さん、
スタッフの方々、本当にお疲れさまでした。＆ありがとうございました。
選手の皆さんもお疲れさまでした。＆楽しいお話、ありがとうございました。
来期もよろしくお願いしますm(_ _)m
（多分エントリーすると思われます）
レギュラーシーズンのフィールドと比べると
釣れるフィールドと言っていい将監川・長門川。
特に将監川は人気が高くてレンタルボートもあるので、
休日はそれなりに盛況です。
2年前の開催地でもあって、
スキートリース参戦で話題になりました。
全体的に浅くて2mという水深はディープです。
ショア寄りはだいたい1m未満で水色はステイン。
ブラッシュ含むウッドカバーは結構豊富で、
条件的にはハードルアー向きなフィールドなので、
釣果はかなり期待されたマスターズカップ。
結果は如何に。
プラの感触は皆さん割と良かったようで、
イージーにリミットメイクは可能なのでは？
という話が多かったと思います。
私もざっと流して、普通に反応もあるし、
真剣に釣りをしたらリミットメイクはできるでしょう！
という感触でした。
普通にクランクに反応してくれる将監バス。
フィネスカバークランキングの魚。
良い条件が揃ってるエリアで反応がある感じ。
プアなところはプアなので、精度の違いはあれど
多分選手間の頭の中のMAPは似た感じだったのでは？
今年に入ってから選手の魚探がかなり進化してますし(^^;)
試合日の状況は前日に雨が降って水温は低下。
当日の朝の段階で15度台に落ちていて、これはマイナス要素でした。
（個人的見解ですが将監バスは水温低下に寛容な印象です。）
ただ、天気がスタート時点でローライトな状況だったので、
これはプラス要素でした。
その後は晴れて行く予報だったので、これは朝勝負かな…と。
あとはタイドがどうなのかはちょっと不明でした。
ゆっくり減水している方向に動いているように見えました。
今回は、ショアギリギリからファーストブレイクまで
割と長い距離をクランクでトレースするつもりでした。
川の中央のディープは巨大魚が多くて、ちょっと…という感じ。
カバーもあるので、できればシャロー側で勝負をしたいと思ってました。
スタート順は45名中44番目というナイスな番号。
長門川に向かう人はギャンブラー系選手で、
将監川に向かう人は安定を取った選手だと思います。
私は長門川は1回しか釣りしたことがなく、
よくわからないので将監川へ。
一番入りたかったところは既に人が入ってたので、
その近くの空いてるオダで様子見をしつつ、
この短いローライトの時間帯でシャロー行けるか？
とすぐにカバー攻めに転向。
DigDawgにてカバークランキング開始。
で、数投目でヒット。
沈んだウッドを回避した瞬間に食われるという
典型的な食われ方。
う〜ん、この勢い維持したい。
でもこの後に不運が。
一番フィネスセッティングのスコーピオン1001（全部1001なんですが…）
が水にどっぷり浸かり、水に弱い遠心ブレーキリールが情緒不安定に(^^;)
騙し騙し使うもミスキャスト、バックラッシュとリズムを崩し、
大切な時間帯を無駄にして行く私。
霧が出てきて、これも良さげなタイミング。
でもリズムがめちゃくちゃ。タックルの状態を維持する大切さを痛感しました。
もう無理と、根本的解決を計るべくリールのベースを他の個体にチェンジ。
最初からこうすれば良かったと後悔するも天気は回復傾向に。
その後、アタリらしいアタリもなく、
割と広く探るスローなクランキングもやりながら、
良さげなところ（ディープ隣接、オダ、オダ隣接カバー、魚ッ気満載エリア、ハードボトム）を回るもスレっぽいアタリが数回あっただけで終了。
朝の段階でもそれほど強くはなかったタイドによる流れ（下げ）も
希薄になり、晴天無風で釣れない感満載でした。
全体の釣果も思わしくなく、
ウエイイン率は50%に届かないという、将監にしては釣れない結果となりました。
私の朝の魚は710g。
順位は忘れました…。
マスターズカップはいつも1本で終了です(^^;)
上位の方々とその魚達。
ルアーは
クランクベイト、シャッド、スピナーベイト、ミノー、
バイブレーション、メタルバイブとスタンダードなものです。
優勝はまたもや折金さん。
数カ所ある魚の多い（巨大魚含む）ディープを
点々としていたのは目撃しておりました。
全体的にビッグフィッシュは朝一のシャローで釣られてました。
リミットメイクされた方は上位2名だけで（お二人とも2500g台）、
もっと寒かった2年前よりも釣れてないと思われます。
改めて上位の方々。
おめでとうございます！
優勝者にはトロフィーの他に
冠スポンサーのキャスティングさんの10万円商品券と
バレーヒルさんからモーダーガイドのX3が副賞として贈られました。
基本的には優勝者だけがめっちゃいい思いをするのが
マスターズカップです。うらやましー！
ちなみに私が使ったDigDawgというクランクベイトはこちらです。
小粒でもそこそこキャスタビリティーがある
フラットサイドカバークランクです。
ワイドウォブルと少し長めのラウンドリップが
ソフトなカバーに対してストレスの少ないクランキングを提供します。
パラパラしたベジテーションカバー向けクランクベイトですが、
柔らかめなボトムでも喧嘩せずにトレースできるので、
マッディーシャローレイクでも使い勝手が良いクランクです。
この仕様はデメリットもあって、
今回のようにウッドカバーのカバークランキングで使う場合は、
リップの長さとフラットサイドボディが
回避時の挙動を大げさにしてしまうので、
その辺はアングラーがコントロールする必要があります。
ただ、DigDawgでウッドのカバークランキングをする時＝タフな時
＝フィネスカバークランキングという図式が成り立つので、
自動的に巻きは繊細なものになり、大きな問題はないかなと。
リップはポリカにしたいなと思ってます。
という感じで、今シーズンの試合は全て終了です。
H-1を主催して頂いてるラッキークラフトさん、鈴木美津男さん、
スタッフの方々、本当にお疲れさまでした。＆ありがとうございました。
選手の皆さんもお疲れさまでした。＆楽しいお話、ありがとうございました。
来期もよろしくお願いしますm(_ _)m
（多分エントリーすると思われます）
将監プラ_2 [大会]
本日冷たい雨が降っております…。
しかも明日は北風が吹くので、
季節を一気に進行させる条件が整いました
プラ2回目は土曜日で、曇り模様でした。
壮大に寝坊して出船したのが13時くらい(^^;)
ナンテンの赤い実を見ると冬を感じます。
「難」を転ずる木なので、良い事あるかな？
どっぶりと秋。
何人かいつもの面々にお会いして、
H-1の今年最後の戦いに向けて準備万端なのかそうでないのか。
容易に釣れる状況ではないのは確かです。
2年前はもっと遅い時期の同フィールドでの開催でしたが、
水温が一桁の割にはそれなりに釣れてたのが印象的でした。
今回は土曜日の段階で水温は約18℃。
バスのコンディションは如何に！？
ちなみに私はこの日ざっと流しただけですがワンバイトで終了(^^;)
本番で釣れれば良いのですよ。本番で。
この日の目的は探索してないエリアの魚探掛けだけなので、
サクッと回ってあっという間に暗くなって終わりました。
5時を回るとあっという間に真っ暗に。
日が落ちるとダウンジャケットが欲しくなります。
帰って、リビングのテーブルをコタツ化しました(^^)
しかも明日は北風が吹くので、
季節を一気に進行させる条件が整いました
プラ2回目は土曜日で、曇り模様でした。
壮大に寝坊して出船したのが13時くらい(^^;)
ナンテンの赤い実を見ると冬を感じます。
「難」を転ずる木なので、良い事あるかな？
どっぶりと秋。
何人かいつもの面々にお会いして、
H-1の今年最後の戦いに向けて準備万端なのかそうでないのか。
容易に釣れる状況ではないのは確かです。
2年前はもっと遅い時期の同フィールドでの開催でしたが、
水温が一桁の割にはそれなりに釣れてたのが印象的でした。
今回は土曜日の段階で水温は約18℃。
バスのコンディションは如何に！？
ちなみに私はこの日ざっと流しただけですがワンバイトで終了(^^;)
本番で釣れれば良いのですよ。本番で。
この日の目的は探索してないエリアの魚探掛けだけなので、
サクッと回ってあっという間に暗くなって終わりました。
5時を回るとあっという間に真っ暗に。
日が落ちるとダウンジャケットが欲しくなります。
帰って、リビングのテーブルをコタツ化しました(^^)
