あぶれる？

週末、いよいよH-1開幕です。
が！このままで出場できそうもありません(^^;)
ボートにあぶれるのは初になります。

このコンディションなら釣ってくる人も多そうだな〜。


ルアー製作は週末にリップ付け予定です。
頑張ります！











ネタも無いので、今回リリースするMBXのレッドクローでも。











若干の意匠変更があります。
詳しくは他のカラーも含め、来週にでもご案内します。


（追記）
たった今キャンセル出たと連絡ありました〜！
出場できま〜す(^o^)/
プラしといて良かったです！
でも釣れなかったら何の意味もないんですが…。

ザリガニその2

MBXのザリガニ色塗装と同時進行させている、
別のザリガニ色。






こちら。















単純にエビ色っぽいのが欲しいな…
という理由で塗ったものです。

エビというと透明感が欲しくなるのですが、
ウッドで透明感を出すのは不可能なので、
苦肉の策で手前のクランクベイトはこんな感じにしてます。









ウッド地を生かしたカラー。


よく見ないとわからないので、アレなんですが、
雰囲気は良いかなと。
このクランクベイトはMirrorというモデルをベースにした、
コフィンリップのフラットサイドクランクです。
Mirrorというプロトタイプクランクベイトの派生モデルという
何とも現実味のない存在。仮にMirror-Cとネームが入ってます。
多分いくつかのプロトを作って終わるモデルになると思われます(^^;)

どうでもいい話ですが、やや細長いデザインで、
サイドが完全にフラットではない、これくらいのボディーが
MBクローの意匠が一番似合うと思ってます。



奥のモデルは何度も登場しているS60。
沈みものを意識したレギュラーサイズのカバークランクです。








こちらは普通にホワイトベースから塗っています。
そしてチャートのアクセント入り。




このエビ色はカーキベースですが、
パープル系の発色もするようにしているので、
実物を見ると結構エロい感じです。






MBXの今回の販売カラーであるレッドクローですが、
こんな感じになります。














モデルはMBX-LT（手前）、
S60（奥）
DAT（一番奥）です。
DATはもう既に設計やり直しが決定してます(~~;)

MBXも一部意匠が新しくなりますが、これらと同様の配色になります。


先のエビ色と同様に薄ピンクスプラッターが飛ぶレッドクロー。
エビ色含め、時期的に桜吹雪に見えてしまう…。
Leaferの時はブラックスプラッターだったのですが、
今後はこの薄ピンクスプラッターが標準となります。
イミテートと個人的趣味を反映してこの色に。



さて、来週末はH-1GPXの初戦です。
問題は出場できるかどうか…(^^;)

販売に関してのお知らせ

完全にシーズンが始まってしまいましたね。


私の思惑的には
「冬に間に一気にリリースしてしまってシーズン始まったらすぐに使ってもらおう」
だったのですが、
何と言うか自分の製作スピードを完全に理解していなかったせいか、
かなりの遅延スケジュールになっております。


リリースするする詐欺ですね、えー。




とりあえず、MBXとLeaferの同時リリースはあきらめて、
まずは先行しているMBXを先に販売することにしました。
これなら先が見えるぞ！という感じです。



（先行のテストサンプルなので塗りが荒い…）



MBクランクをどれくらいの方が待ってくれているのか、
正直見えてないところもありまして、
そんなに焦らなくても良いのでは？
とも思うのですが、精神的に落ち着かないんです(^^;)

こんな心境になるのですね…ビルダーは。


現在、ロットを重ねる度に効率化を図っていて、
使う道具や治具、材料、溶剤関連まで、
少しずつ進歩しているところです。

製作中のものが全て完成した暁には、
製作環境を整えて、もっと効率化を図ろうと思ってます。

作る数が増えてくると、些細なことで時間を大幅にロスしますし、
経験やノウハウの蓄積が必要な行程も多くて、
結構地道なステップを踏んでいる最中です。
モノ作りの現場のリアルを体験しているわけです。

初歩的な所ではエアブラシやコンプレッサーの調子が狂った時の原因究明のスピードとか、
復帰させるまでのノウハウとか…
かなり初歩的なんですが、数をこなすと出て来る問題とかもありまして…。
また、様々な必要量の見極めとか、なかなか全部がうまく行かないものです。

一番最悪なのが、とある資料、パーツ、道具が行方不明で作業ができない！
というパターン（笑）
2時間探して見つからずふて寝とかありますから…。

いろいろと先は長いです。

ファイヤータイガー

今回リリースするMBXのカラーは3色です。
言ってしまうと、



　●ブラックバックチャート
　●レッドクロー
　●ファイヤータイガー



の3色になります。






まだお見せしてないのがファイヤータイガーです。

こんな感じになります。


















結構複雑なパターンで、
以前別の試作モデルで試したパターンを使っています。
細かいファイヤーパターンなので、
ブラックの濃度は高めで吹いてます。


ラウンドクランクに複雑で細かいパターンを吹くのは
フラットサイドのそれより難しく、結構しんどかったです。
正直、MBXにはしばらく塗りたくない色です…。

















このファイヤータイガー、覚えている方もいるかもですが、
逆サイドはこうなっています。
















タイガーだけどドラゴンver.。
阪神ファンも中日ファンもOKという例のアレです。

さらに龍は水神ですからね、神懸かり的に釣れますねきっと(^^)
そして、あの玉も持っているということは、7つ買うと…



これ以上好き勝手言うと怒られそう(^^;)






ファイヤータイガー（ホットタイガー）は
霞水系では古くから人気があったカラーですが、
最近は以前ほどの人気はない気がします。
何でだろう？
定番過ぎて飽きちゃったとか？
新鮮味がないのは確かですね。


デザイン・配色的に野暮ったくなりやすいカラーでもあるので、
私も長年試行錯誤していたカラーでした。
今ここに中二病的センスでMB的ファイヤータイガー完成です（笑）


ホットタイガー系のクランクを使ってて思うのは
単純に良く釣れるカラーだということ。
ラージもスモールも良く釣れるので、
今シーズン多用するであろうカラーになると思います。
早速粗相してしまったB品を自分用に確保しました(^^)



明滅カラーでもあり、インパクトもあり、
カバークランクにも向いているカラーだと考えています。
その辺の詳細は完成してから書く予定です。

Leaferカラー

換気扇の掃除をずいぶんサボっていたので、
キレイにして、気分一新。
当然ですが、排気効率もよくなりました。
まめに掃除しないとですね。



大したネタもないので、
写真だけアップしておきます。
今回のLeaferのリリースカラーはこんな感じになります。










サンプルカラーになります。
前回同様に5色展開。
多少の得手不得手はあれど、
どれもLeaferと相性の良い潰しの効く使い易いカラーです。
カラー名とか詳細はまた直前に(^^)

まあ、見ての通りですが…。



それにしても季節の進行を止めていただきたいです。
もうあちこちで釣れ始めているのを見ているのは、
精神衛生上良くないです。